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3-Wege-Kat (für NOx, CO und
HC), G-Kat
Die umweltschädlichen Bestandteile in
Abgasen gliedern sich im wesentlichen in die 3 Komponenten
Stickoxide (NOx), Kohlenmonoxid (CO) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe
(HC). Beim 3-Wege-Kat werden durch katalytische Oxidations-
und Reduktionsprozesse alle 3 Schadstoffgruppen abgebaut.
Damit der Kat ordnungsgemäß arbeiten kann, muss
er die richtige Betriebstemperatur erreicht haben und die
Gemischzusammensetzung im Bereich von Lambda = 1 liegen.
G-Kat:
Das G steht in diesem Fall für geregelt. Der Katalysator
selbst ist als 3-Wege-Kat ausgeführt (siehe oben). Entscheidend
für die ordnungsgemäße Funktionsweise ist
daher die Einjustierung des Gemischs auf Lambda nahe 1. Die
Messwerte für mögliche Abweichungen liefert seit
jeher die Lambda-Sonde. Bei der Steuerung bediente man sich
anfangs (80-iger Jahre) noch mechanisch-elektronischer Mittel
(z. B. KE-Jetronik). Dieses Konzept wurde aber schnell von
der rein elektronischen Lösung mit zentralem Motorsteuergerät
verdrängt.
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Günstige Gebrauchtwagen mit einem 3-Wege-Kat können
auf privaten Automärkten erworben werden. Die dort angebotenen
Fahrzeuge können gegen Bezahlung mit Bargeld häufig
sofort mitgenommen werden, wenn sie bei der Inspektion und
Probefahrt überzeugen können. Um etwa doppelte Wege
zum Automarkt in Hamburg zu vermeiden, können öffentliche
Verkehrsmittel genutzt werden. Mit der Bahn von Berlin nach Hamburg dauert die Fahrt mit dem ICE
nur anderthalb Stunden. Nach der Auswahl und dem Kauf des
passenden Autos kann dieses gleich für die Rückfahrt genutzt
werden.
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